FORÇA AÉREA BRASILEIRA - C-95 - Embraer EMB-110 Bandeirante

Um dos maiores êxitos da aviação civil e militar brasileiras, um verdadeiro best-seller, o Bandeirante partiu de um ambicioso projeto do Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento (IPD) do Centro Técnico Aeroespacial (CTA) na década de 60, tornando-se o ponto de partida para o incrível sucesso de nossa indústria aeronáutica, tanto no Brasil quanto no exterior. O Bandeirante efetua missões de transporte de cargas leves e de passageiros, além de lançar pára-quedistas em missões de infiltração ou de salto livre. Sua versatilidade permite também a participação tanto em operações de busca e salvamento, quanto para aferir equipamentos dos aeroportos. O R-95, equipado com uma câmera Zeiss, executa missões de reconhecimento fotográfico e aerofotogrametria. Utilizado nas pinturas branca e camuflada, o Bandeirante é presença constante em praticamente todos os aeroportos brasileiros.

VERSÕES DO EMB-110 BANDEIRANTE:

PREFIXO	MODELO	TIPO
C-95	EMB-110	versão inicial utilitária
C-95A	EMB-110P1K	versão de carga com asas maiores, motor mais potente e porta de carga lateral
C-95B		versão com motores mais potentes e maior comprimento
C-95C	EMB-110P2K	versão com melhorias na aerodinâmica
EC-95		missões de calibração de radares e sistemas de navegação
R-95	EMB-110B	reconhecimento e aerofotogrametria
SC-95B		busca e salvamento
P-95	EMB-111	modelo derivado do EMB-110 específico para patrulhamento marítimo (vide página especial)

Ficha Técnica
País de origem:	Brasil
Fabricante:	Embraer
Tipo:	Avião de transporte médio
Motores:	2 turboélice Pratt & Whitney, Canadá PT6A-27 de 750 SHP
Desempenho:	- velocidade máxima: 452 Km/h - velocidade máx. cruzeiro: 341 Km/h - alcance: 1.900 Km
Pesos:	- vazio: 3.402 Kg - máx. decolagem: 5.600 Kg
Dimensões:	- envergadura: 14,22 m - comprimento: 15,33 m - altura: 4,73 m - área de asa: 29 m²
Tripulação:	3
Operadores:	Brasil, Chile, Gabão, Uruguai, Cabo Verde e Colômbia